软件介绍
天翼北斗车辆管理系统是一款实用的车辆管理工具，为用户提供可视化的车辆管控功能。它借助北斗卫星定位技术实时获取车辆信息，为车辆安全保驾护航，同时支持GPS导航定位、语音对讲、车辆行驶轨迹查询、油耗统计等功能，帮助车主实时掌握车辆动态。
主要功能
1.用车申请派单，规模用车行为
2.里程油耗精确统计，降低运营成本
3.用车成本结算，控制成本支出
4.车辆位置服务，实时掌握车辆运行情况
5.用车异常统计提醒，记录纠正违规行为
gps定位方法说明
GPS定位的方法是多种多样的，用户可以根据不同的用途采用不同的定位方法。GPS定位方法可依据不同的分类标准，作如下划分：
1、观测值：伪距定位。
伪距定位使用的观测值是GPS伪距观测值，既可以是C/A码伪距，也可以是P码伪距。这种定位方式的优势在于数据处理简便，对定位条件要求不高，没有整周模糊度的困扰，能轻松实现实时定位；不过它也有缺点，观测值精度较低，C/A码伪距观测值精度通常为3米，P码伪距观测值精度一般在30厘米左右，这会使得定位结果精度不高，而且如果使用精度相对较高的P码伪距观测值，还会面临AS的问题。
2、载波相位定位： 载波相位定位的观测值是GPS的载波相位观测值，具体包括L1、L2或者它们的某类线性组合。这种定位方式的优势在于观测值的精度较高，通常能达到优于2毫米的水平；不过它也存在一些不足，比如数据处理环节较为复杂，并且存在整周模糊度的问题。
3、定位模式：定位。
定位也叫单点定位，是通过单台接收机实现定位的模式，其目的是确定接收机天线的坐标。该定位模式的优势在于作业方式简便，能够单机独立作业，通常被应用于导航以及对精度要求较低的场景中。
4、相对定位： 相对定位也叫差分定位，该定位模式需使用两台及以上的接收机，同时针对一组相同的卫星展开观测，以此来明确接收机天线之间的相互位置关系。
5、静态定位： 静态定位指的是在GPS定位过程中，假定接收机天线在全部观测时段内的位置始终固定不动。这意味着在数据处理环节，接收机天线的位置会被当作一个不随时间变化的固定量来对待。在测量领域，静态定位通常用于需要高精度的测量定位场景，其具体的观测方式是多台接收机在不同测站开展静止状态下的同步观测，观测时长从几分钟、几小时到数十小时不等。
6、运动状态：动态定位。
所谓动态定位，指的是在开展GPS定位工作时，认定接收机天线在全部观测过程里的位置处于变动状态。具体来说，在进行数据处理的过程中，会把接收机天线的位置当作一个随着时间推移而发生变化的量。动态定位还被划分成Kinematic和Dynamic两种类型。
7、时间：实时定位。
实时定位是根据接收机观测到的数据，实时地解算出接收机天线所在的位置。
8、非实时定位： 非实时定位也被称作后处理定位，指的是借助对接收机所接收的数据展开后续处理来实现定位的方式。
特色说明
1.实时位置管控
gps定位，实时跟踪
2.语音对讲管理
沟通方便，互动简单
3.越界报警管控
智能管控，越界报警
4.可视化管控
3g摄像，掌控车辆
北斗导航
相关说明
尽管卫星导航系统最初是因战争需求而诞生的，但它的应用价值早已超越军事范畴，在国民生产生活的方方面面都占据着关键地位。无论是无人驾驶、测绘、航海还是救灾等领域，卫星导航系统都发挥着不可替代的作用；如今，在大城市里驾车出行，不少“路盲”一旦离开卫星导航，便会陷入寸步难行的境地；就连我们日常使用的共享单车、电子围栏停车等服务，也都离不开卫星导航系统的支持；此外，卫星导航系统还为大规模农业机械化作业提供了有力的技术支撑。
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