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《狂野飙车8:极速凌云》试玩评测:再一次见证飞跃的奇迹[多图]

时间:2013-8-23 21:48:19    

从 E3 开始的苦等,熬到现在,终于结束了,各位也和小编一样怀着万分期待的心情,迎来了一年一度的 Gameloft 移动赛车大作《Asphalt 8: Airborne》,官方译名《狂野飙车 8:极速凌云》。或许你已经玩过很多 Gameloft 手上的各种大作,也对那些大作的品质和这家开发商的水准有了自己的考量,但是只有玩过《Asphalt》系列,你才会心悦诚服地感觉到,这家游戏商很早以前对玩家说过的,每作必有新飞跃的承诺。毫不夸张的说,《Asphalt》是 iOS 原生平台最出色的游戏之一,也幸而 Gameloft 对这个系列品牌的珍惜和不断适应新时代潮流的追求,让我们看到了一个再次超越自我的《Asphalt 8》。

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游戏画面:

去年的《Asphalt 7》,早已让人领教了令人震撼的画面效果,绚丽精细,令人目不暇接。在大家都以为这已经是画面极致的时候,《Asphalt 8》又一次带来了新的惊喜,而这次厂商没有在华丽、精致、高清、绚丽方面下过多的功夫,或者说,保持前作的水平就已经相当不错。《Asphalt 8》将画面塑造的重心偏向了另外的方面,譬如更加开阔的场景、更加变化多样的场景气候和路段状况、还有更加牛逼的物理撞损效果,这一些比起画面华丽等形容,更能带动一部竞速游戏的更高飞跃,实在令人兴奋。

场景与细节:

《Asphalt》系列的特色就是将玩家带到世界各地的著名城市,在不同的异国风情和城市风景之间随性疾驰。《Asphalt 8》自然也一样,以前玩《Asphalt》系列,因为城市场景所限,虽然极尽风光美景,但是也觉得较为“小气”,这一次 Gameloft 大刀阔斧,劈开了所有城市狭隘的地限,巧妙地使用各种远景山体、建筑以及开放式赛道,大大增加了整个场景的可进入度,视野十分开阔,配合着全新的玩法,简直让人产生可以自由翱翔的错觉。本作的画面,不仅美,而且大气,更重要的是,画面完全为游戏体验服务,无论是与开放性赛道的契合还是与快速火爆的竞赛节奏衔接,都相当完美。

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前代玩的时候我们觉得赛车细节恐怖,玩家甚至能在比赛时从自己的后车窗看见各种变化的投影和反光。这一作中调转方向,在更多细节上下了功夫,比如说起步的 3,2,1 立体倒数时,酷霸之气狂甩其他赛车游戏好几条街。天气系统方面,根据赛道和城市不同而出现,感觉没有之前官方宣传的那么夸张,不过这烈日折射、水花四溅、暴雪坠道、泥尘滚滚的临场感确实做出来了,比之前任何一作都真实,从此由点缀变成了赛道场景的一部分,令玩家记忆极深。

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撞损与加速:

物理撞损估计是很多赛车游戏迷相当执着的一部分,不管是逼真还是夸张,起码这效果一定要劲爆起来。Gameloft 答曰:你们要劲爆,好的,本巨头给你劲爆。于是《Asphalt 8》就有了可以媲美超级赛车大战一般的撞损特效,两车一擦,必碎玻璃,片片飞散,点点反光,两车相撞,必飞一辆,姿势霸道,零件横飚,然后还有撞上非损坏建筑物的,空中飞跃落地不好的,等等等等,交通事故频发,效果是夸张了点,不过为游戏服务,也并没有令人反感。

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本作将《Asphalt 7》中梦幻度十足的氮气加速虚化效果删掉,还原了一个真实系赛车的加速体验,不过依旧给添加了新花样,那就是三级氮气加速,第一级普通蓝色,第二级橙黄色,第三级是完美氮气,紫色喷气效果带有极具速度感的场景白虚化,相当完美。

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游戏内容:

如果说画面是玩家一进入游戏后最打动人的部分,那么游戏丰富多样的内容,无可挑剔的可玩性就是它的优秀内在。打开游戏的主菜单,首先被 Metro 风格震惊了一下,全方块图平铺,手指滑动选择,少了一点现代潮流感,不过却多了一份大气和直观。当然小编怀疑这种菜单方式更方便 Gameloft 把内购项目像广告一样摆在醒目位置,但是不管怎么说,游戏菜单整齐划一的“扁平化”风格,从某种意义上顺应了某种潮流,而今后,估计也要带动起一批新潮流了。

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既然菜单都扁平化了,所以最大程度塞进去更多信息是必要的,玩家可以直接浏览到生涯模式、快速模式、本地联机模式和世界排名赛这几大游戏主要板块。剩下的就是预览名车、升级赛车,还有需要掏点小钱钱的内购展示了。

名车耀眼:

游戏总共有 47 辆高档名车可选,包括 80% 为首次登场的新车,比如兰博基尼 Veneno、布加迪威航、法拉利FXX、帕加尼 Zonda R 这种世界级败家跑车,爱车的朋友可以慢慢到车库里去对着这些靓车的身姿流口水。赛车全部分为 D\C\B\A\S 五个等级,不同等级对应不同级别的赛事,随着生涯模式的升级,除了可以解锁新赛车以外,还会解锁更高级的赛车性能。赛车可以用比赛奖金购买,也可以花钱钱到商店里解锁,有送出了很贴心的赛车包选购服务,不过作为 Gameloft 为数不多的良心之一,不花钱也能玩得痛快才是王道。

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赛事庞大:

生涯模式下包括 8 个赛季 180 个赛事,需要完成包括竞速、淘汰、漂移、飞跃、冲撞等等等种类不同的赛事任务。赛道方面,除了东京、伦敦、巴黎等元老级城市,还加入了威尼斯、冰岛、圭亚那、内华达等新鲜血液,为免玩家不记得这些新城市,还特地在起步准备前献上一个大大的立体城市名称。同时成就列表也会随着比赛不断刷新,种类数量之多,令人发指,成就党们应该会刷得非常爽快。

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世界联机:

之前大多数赛车游戏都以本地 WIFI 或蓝牙的形式支持联机,《Asphalt 7》也只是做到了支持 Gameloft 账号的网络对战。但是《Asphalt 8》真正实现了大规模的联网竞赛,玩家只要进入世界排位赛模式,就会自动匹配到一个房间中,选择一个比赛模式之后,最大 8 位玩家共同选择赛道场景,以得票最多者为准进入该赛道。8 人竞赛的乐趣,高手过招的刺激,随时随地轻松一连就上的世界赛,让高端玩家又有了沉迷的理由。

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竞速翻新:

游戏中不管单人模式还是多人模式。除去经典赛之外,游戏还新增了漂移赛和传染赛两种模式,前者利用漂移加速冲过计分点来完成比分,后者则要通过频繁撞击将伤害转移给对手车辆,比起此前单一的目标终点向前冲要提神多了。不过这两种新比赛模式的条件要求和表现尚未见得很抢眼,小编在传染赛下跑了一遍,感觉跟普通赛事没有很大差别,也有可能是选择和理解的问题吧。总之大家可以多方尝试一下,不必拘泥一种玩法。

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操作:

游戏提供的操作方式很多种,不过对于 iOS 触屏平台,还是推荐大家选用默认的重力感应模式。本作在起步和转弯方面弱化了对操作的要求,给玩家的感觉比较轻巧也比较轻松,物理惯性偏小,转向容易掌握,操控性良好。点击画面左侧为减速,配合方向控制则可以使赛车漂移,漂移比较好搓而且不容易断,对应一些连续弯道毫无压力。画面右侧区域是氮气加速,只要画面上方的蓄气槽中有气,就可以点击加速。当然,只有蓄气槽全满的情况下,才能放出完美氮气加速,效果不是一般的碉堡。

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玩过本作的同学,基本会达成一个共识,那就是本作是《Asphalt》最凶残的一作,为什么这么说,就是因为无处不在的撞车、翻车事故,配合劲爆无比的物理撞损,让这个赛车游戏全面升级为超级赛车战斗游戏,每一个漂移不慎、或者飞跃失准的情况下,都会顺带衍生一个华丽的车毁效果,更不要说个对手车辆别一下还是撞一下了,总之就是各种撞各种飞各种滚,不愧为“赛车中的战斗车”。

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比撞车还要狂酷拽霸?的,自然就是《Asphalt 8》宣传时的重心之重心:Airborne,飞翔,空降,极速凌云。游戏中跳台不断,尤其是频繁出现的侧道跳台,这不是普通的跳台,它的倾斜扭曲角度之大简直可以藐视地球重力与物理学一百遍,但它又是本作副标题“Airborne”的关键形成要素,赛车不仅可以腾跃,同时还会使车身产生空中转体,来一个技惊全场的“旋风冲锋龙卷风”,如果你开着一辆兰博基尼,用了氮气加速上侧道,那简直就是子弹出膛式的翻转,整个人都飞起来了有木有。

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因为是开放式赛道,玩家可以通过硬闯路障或者其他障碍物来自行探索捷径。看赛道地图就知道,游戏的捷径和岔道非常多,虽然多,但也有距离和高低层次上的讲究,抓准时机上“高速”、抓紧时机上跳台还有在一个新赛道中发现各种隐藏的捷径(直接从水面开过什么的,不能更浪),都成了比赛乐趣的一部分,整体节奏爽快火爆。

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总结:

继承《Asphalt》系列每年必火的优良传统,这个夏天《Asphalt 8》接过了这一棒。游戏完美的画面和内容最后收于一致,全然为完美的游戏体验而服务,大作风范尽显。6 元的价格绝对超值,不玩后悔,这个激情的夏天非《Asphalt 8》莫属。

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